fuoristrada jeep renegade

Saranno anche le più vendute, presumibilmente, il che è comprensibile ma anche “strano”, o almeno così mi suona pensare ad una Jeep 2WD. Non so se anche voi la pensate come me... . è il primo vero frutto della collaborazione tra Fiat e Chrysler (insieme alla, Il design esterno (ed interno) della Renegade è stato concepito con una grande, Griglia frontale, barre sul tetto e specchietti esterni in grigio satinato, Cerchi in lega bruniti da 18″ pollici con pneumatici 225/55R18, Specchi esterni ripiegabili elettricamente, Sedili, pannelli porta e volante in pelle (regolabile in altezza e profondità), Bracciolo anteriore con scomparto interno, Sedile conducente regolabile in 4 direzioni (lombare elettrica), Radio CD MP3 con 6 altoparlanti e presa da 12 V (anteriore e posteriore), Sistema di infotainment Uconnect con schermo da 6.5″ pollici, Navigatore satellitare, 2 porte USB e vivavoce Bluetooth con comandi al volante, Quadro strumenti con display multifunzionale a colori da 7″ polliciÂ, Specchietto retrovisore interno elettrocromico, Airbag laterali anteriori, frontali multistadio , laterali a tendina anteriori e posteriori, Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza, Controllo elettronico di stabilità (ESC) e Hill start assist (sistema di ausilio alla partenza in salita), Display per il monitoraggio della pressione pneumatici, Forward collision warning plus (sistema di avviso di uscita dalla corsia), Hill descent control (sistema di controllo della velocità in discesa), Luci freno posteriori adattive (lampeggiano in caso di pericolo), Safety pack: Forward collision warning mitigation – Lane departure warning –, Function pack I: Presa ausiliare da 230V – passive entry con Keyless-go – specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettronicamente – piano di carico posteriore reversibile e regolabile in altezza. Jeep Renegade ha … Scegli una JEEP Renegade nuova o a km 0, oppure guarda tutte le JEEP che abbiamo a disposizione. dk_widget_lang:'it', Ci sono marchi che sono riusciti a diventare sinonimo stesso dell’oggetto su cui “appiccicano” la loro etichetta: rompendo per una volta quella regola non scritta secondo cui non bisogna citare il nome di un brand per non fare pubblicità gratuita, penso a come una Coca Cola rappresenti la bevanda non alcolica per eccellenza, una Bic la biro, una Vespa lo scooter e così via. Con un minimo di 351litri, infine, il bagagliaio offre quel che ci si aspetta da una macchina lunga circa 4 metri e 20. Seguici su tutti i Social e vivi con noi la passione per i motori! Muscolosa come tutte le Jeep… }; ItalianTestdriver è un Magazine Online di Auto e Motori. 22900, Torino (TO) Via PIAZZA DERNA 250/8 Diesel Aggiungi … Se esteticamente non vi convince infatti, una prova su strada vi conquisterà sicuramente, grazie alla sensazione di solidità, sicurezza e confort che solo la Renegade è in grado di offrire in questo segmento, insieme alla fantastiche doti in off-road che la rendono unica. Il sistema Stop/Start funziona egregiamente e la retrocamera per le manovre di parcheggio è precisa e molto utile, a causa del lunotto posteriore che limita la visibilità. ... 24° e 34°, Renegade si disimpegna ottimamente anche in fuoristrada. Dopo questo test drive non possiamo che essere d’accordo e fare davvero i complimenti a Jeep per questa vettura, davvero perfetta sotto ogni punto di vista. E farà anche da traino alla 500X, un altro modello con cui Marchionne e i suoi sono pronti a scommettere tutto. La sfida è lanciata e ci voleva il neurone italiano di Fca che con Jeep Renegade … La parte superiore della plancia è composta da plastiche morbide al tatto, così come la pelle che riveste il volante, i pannelli porta ed i sedili. dk_widget_channel:'italiantestdriver', Scegli allestimenti, colori, accessori, materiali, optional, prezzo e molto altro ancora. Jeep Renegade, la prova del cambio automatico DDCT - YouTube Molto bello e ricercato lo stile generale con numerosi elementi a contrasto, come le cornici delle casse, delle bocchette di ventilazione e della leva del cambio di colore arancione che, insieme alla plancia e ai sedili bicolore, donano una forte personalità alla vettura e all’abitacolo. In tutto questo, forse il lato meno entusiasmante della Renegade che ho provato è quello “economico”, perché come consumi senza fare troppa attenzione si sta su medie intorno ai 10 km con litro, e si superano i 31.000 euro. In questo primo test drive non poteva certo mancare un po’ di fuoristrada: la Renegade passa su sterrati e pietraie senza problemi. dk_widget_height:'550', I fari infatti sono caratterizzati dalla parte interna a forma di X e da una cornice protettiva in plastica nera, con un design futuristico ma con elementi appartenenti al passato e alla storia Jeep. Prova completa della Jeep Renegade Trailhawk su strada e soprattutto in off road, in un test particolarmente intenso in fuoristrada durante il quale l’abbiamo messa a dura prova sul Parco del … Allo stesso tempo però, deve offrire un ottimo comfort di marcia soprattutto sulle strade normali, dove le SUV compatte trascorrono la maggior parte del loro tempo e dei loro km. Anche in off-road la “piccola” Jeep si comporta da “grande”, superando con facilità tutti i terreni e le situazioni difficili. In qualsiasi condizione e su qualsiasi fondo stradale, la Renegade rimane sempre in traiettoria senza mai una sbavatura o una indecisione, infondendo al guidatore una sensazione di sicurezza e “onnipotenza” mai provata su altre vetture. Il design della Jeep Renegade, anteriormente, rimane fedele al fuoristrada statunitense, monta i fari tondi della mitica Jeep Willys e la caratteristica mascherina a sette feritoie nera o argento. Dietro c’è molta lamiera attorno ai piccoli gruppi ottici quadrangolari, l’aspetto dunque è molto massiccio e forse è la parte meno convincente del design. Playing next. La modalità di base “Auto” svolge un lavoro eccelso, attivando la trazione integrale solo quando serve, in modo tale da abbassare i consumi nell’utilizzo stradale. Ecco i dati tecnici ed i consumi reali del 2.0 da 140 CV. 11 Jeep Renegade a Piacenza a partire da 15.500 €. Da migliorare, invece, l’insonorizzazione aerodinamica: niente di drammatico (d’altronde la forma della carrozzeria sotto questo aspetto si paga), ma in autostrada i fruscii si fanno sentire. E non manca un “tientibene” davanti al passeggero anteriore, altra eredità dei 4x4. Una volta a bordo si premono frizione, freno e il pulsante “Start”. Così, infilare una curva dopo l’altra diventa un piacere, con rollio quasi assente ed una precisione di guida che non ti aspetteresti da una vettura ottimizzata per l’off-road. Qual è la canzone della pubblicità della Jeep Renegade 2014, auto realizzata completamente in Italia? Catalogo di ricambi auto per JEEP Renegade SUV (BU, B1) 2.0 CRD 4x4 con motore da 140 CV, a partire dall'anno di produzione 2014: I parti di ricambio a buon mercato per questo modello Renegade … Pregi, difetti ed esperienze di chi ha provato questo modello. The Jeep Renegade Cargo Tray from Mopar is a custom molded liner designed to fit the exact contours of the cargo space allowing for optimal coverage. Il motore diesel 2.0 da 140 CV spinge bene con una buona progressione, con una frizion… Anche se può sembrare ovvio che una Jeep sia eccellente in fuoristrada, il divertimento che si ha nel mettere alla prova questo genere di vetture porta inevitabilmente a percorrere sterrati impervi e molto impegnativi. Il design esterno (ed interno) della Renegade è stato concepito con una grande attenzione al passato del marchio e una cura quasi maniacale dei dettagli, come il logo Jeep formato da due cerchi e sette feritoie inserito all’interno dei fari anteriori e posteriori, il terreno sconnesso e le piccole Jeep disegnati sul perimetro del parabrezza e la “X” simbolo delle tanica di benzina militare della celebre Jeep Willys, inserita all’interno dei fari posteriori, nel logo Renegade e sul tettuccio asportabile. Le fiancate sono muscolose e caratterizzate dagli ormai tipici passaruota squadrati, dalla vetrata con andamento verticale verso il posteriore e dal tettuccio verniciato in nero lucido a contrasto con la carrozzeria bianca. Jeep Renegade (2015) - Essai complet du SUV sur auto-moto. È tempo di parlare di alcuni affari seri come il consumo di carburante. Con questo 2.0 infatti non si riesce ad andare oltre i 15 km/l in autostrada a 130 km/h, mentre nel misto non si va oltre i 12 km/l. Jeep Renegade Sport: nuovo allestimento e 2.0 Multijet da 120 CV, Jeep Renegade: tributo alle chitarre per il Montreux Jazz Festival, Jeep Renegade: debuttano il 1.6 E-TorQ e nuovi cambi automatici a 6 e 9 marce, Test Drive: nuova Suzuki Vitara 1.6 120 CV 4×4, Jeep Renegade: all’asta la Jeep autografata dai Rolling Stones, Test Drive: Alfa Romeo Giulia, il ritorno del piacere di guida, Nuova BMW Serie 3: evoluzione tecnologica, Ferrari Monza SP1 e SP2: il ritorno dell’essenza Ferrari, Sospensione Assicurazione Auto: tutto quel che c’è da sapere, Test drive: Alfa Romeo Giulietta TCT 1.4 TB Multiair 170 CV, Salone di Ginevra 2016 Live: Ferrari GTC4 Lusso, Nuova Audi A3 Sportback: immagini ufficiali e dati tecnici, Nuova Audi A4 e A4 Avant: innovazione “classica”, Test Drive: nuova Peugeot 3008 GT 2.0 BlueHDi 180 CV. Novità, anticipazioni e prove su strada di tutte le ultime novità dal mondo dell'Auto. Dentro, comunque, a parte qualche tasto in comune e il sistema d’infotainment (meno moderno rispetto ad altri concorrenti), questa liaison non si percepisce. Allo stesso tempo però riesce a proiettarsi verso il futuro con linee particolari e futuristiche, che siamo sicuri attireranno una clientela più giovane alla ricerca di una vettura con cui distinguersi e poter fare qualsiasi cosa. The flexible, skid-resistant rubber prevents any … Scopri tutte le opinioni e le recensioni degli utenti di Quattroruote.it sulla JEEP Renegade Suv/Fuoristrada. Per scoprire se la Renegade ha tutte le carte in regola per fregiarsi del celebre marchio, l’abbiamo provata su strada e ovviamente in offroad. dk_widget_maker:'jeep', La Jeep Renegade in prova è in allestimento Limited, top di gamma secondo solo all’alestimento Trailhawk per l’off-road impegnativo. Quando il percorso è diventato fangoso, abbiamo spostato il selettore nella modalità “Mud” e, anche aumentando la velocità, la Renegade è sempre rimasta in traiettoria infondendo al guidatore una crescente sensazione di sicurezza. Il 2.0 si avvia senza trope vibrazioni o rumori ed inizia un viaggio che forse non ci aspettavamo nemmeno noi da una Jeep. 26500, Comacchio (FE) Via S.S. Romea, 28/34 Km 40 - Vaccolino Diesel Riuscire a guidare un fuoristrada che consuma poco, meglio se green. Ecco cosa offre di serie l’allestimento Limited: A bordo della Jeep Renegade ci si sente subito a proprio agio. Anche a velocità elevate in mezzo ai boschi, la Renegade rimane sempre incollata al terreno e perfettamente in traiettoria senza andare in crisi, nonostante il tracciato sia composto prevalentemente da ghiaia e sassi di dimensioni medio grandi. Di Paolo Falliro. La dotazione è davvero completa e l’elenco degli optional è lunghissimo. Su strada, però, in movimento e in mezzo alle altre auto, le proporzioni sembrano azzeccate: non a caso molte persone, durante il mio test drive, si sono fermate a guardare la Renegade passare. La Renegade quindi, non è solo una SUV compatta per un utilizzo rettamente stradale e cittadino, ma è una, In qualsiasi condizione e su qualsiasi fondo, la Jeep rimane sempre in traiettoria senza mai una sbavatura o una indecisione, infondendo al guidatore una sensazione di sicurezza e, I cavi del cambio sono dotati di un meccanismo di. Lunga 4,23 metri, alta 1.66 e larga 1.80 metri, all’esterno la Jeep Renegade è caratterizzata da uno stile davvero unico e particolare che ha diviso i pareri degli appassionati: c’è chi lo ama, chi storce il naso e chi proprio non lo riesce a digerire. Ogni strada non sembrerà stretta, pericolosa o profonda, ma apparirà divertente e sicura ed è questa forse la caratteristica più bella della Renegade. dk_widget_css:'red_white', Lanteriore riprende i tipici stilemi Jeep, con fari tondi, griglia con 7 feritoie verticali (disponibile in varie colorazioni) e parte inferiore del paraurti anteriore in plastica scura per proteggere l’anteriore in off-road. Ma il piacere di guida ai massimi livelli della Renegade ha una nota dolente: i consumi. Anche in autostrada e sulle tangenziali, la SUV compatta italoamericana non presenta il tipico viaggiare americano con beccheggio e quella sensazione di essere a bordo di una barca ma, al contrario, è stabile, silenziosa e senza fruscii aerodinamici, risultato degno di nota visti gli specchietti esterni di grandi dimensioni. Posted By Manuel Morlini on Feb 3, 2015 in Fuoristrada, Jeep, Novità, Salone di Ginevra 2015, SUV, SUV compatti. Ottime condizioni disponibili vasto assortimento di fuoristrada 4x4 suzuki jimny sj410 sj413 samurai vitara grand vitara mitsubishi pajero l200 pajero did e sport. Jeep Renegade 4xe è disponibile a un prezzo di 37.373 euro in allestimento Limited; il più ricco Business Plus parte da 39.400 euro; S e Trailhwak sono entrambi offerti a 40.284 euro. Tanti per un diesel? Il percorso ci ha dato la possibilità di testare tutte le modalità elettroniche che la piccola Jeep peò offrire tramite il selettore centrale “Select terrain”. Jeep®, Wrangler®, Rubicon®, CJ®, Mopar®, Renegade®, Scrambler®, Commando®, Sahara®, SRT® and the Jeep… Visualizza altre idee su Fuoristrada, Fuori strada, Jeep fuoristrada. La parentela con la Fiat 500X - il nuovo piccolo SUV del marchio del Lingotto - non è un mistero, così come il legame stretto con la Fiat 500L. function load_widget() { Il piacere di guida si apprezza già dai primi chilometri grazie al volante con il diametro della corona ridotto, e nelle prime curve si ha la prima vera sorpresa: la Renegade ha uno sterzo preciso, comunicativo e che calibra la rigidezza in base alle condizioni del tracciato. If you are vision-impaired or have some other impairment covered by the Americans with Disabilities Act or a similar law, and you wish to discuss potential accommodations related to using this website, please contact us at 877-553-5337 and/or email [email protected]. 19-feb-2020 - Esplora la bacheca "Fuoristrada" di Giampaolo su Pinterest. Dopo aver fatto conoscenza con l’abitacolo, mi metto in marcia con la 2.0 turbodiesel da 140 CV, a trazione integrale e in allestimento Limited. Questo conferma che il logo “Trailrated” che Jeep inserisce sui propri modelli non è solo un adesivo, ma una garanzia. La Renegade quindi, non è solo una SUV compatta per un utilizzo rettamente stradale e cittadino, ma è una vera e propria 4×4 in grado di portarvi dove volete. Report. Jeep Renegade ; Suv compatti, 20 modelli entro i 4.30 metri. JEEP RENEGADE SUV-AUTO-FUORISTRADA INTERNI ESTERNI 2014. Essere alla moda? La funzione agisce sui freni tramite l’ABS e rallenta automaticamente la vettura mantienendola in traiettoria nelle discese più difficili, lasciando al guidatore solo il comando del volante e dell’acceleratore. si, ma il piacere di guida è davvero unico nel segmento. 51953121. La parte posteriore è la più particolare e riuscita, una vera e propria concept car su strada. Automoto Magazine. 4 Adesivi Stella Militare EFFETTO CONSUMATO diametro 10 cm US ARMY Jeep renegade Suzuki fuoristrada 4X4 In offerta! }); In tutte e 4 le modalità, le sospensioni assorbono notevolmente le asperità più accentuate del fondo stradale, filtrando perfettamente le vibrazioni all’interno dell’abitacolo e aumentando il confort. Il motore 2.0 multijet-2 da 140 CV muove più che bene i 1.430 kg della Jeep, con una spinta decisa ad ogni marcia ed un rumore ben filtrato dall’abitacolo rispetto al 1.6 diesel che è leggermente più rumoroso. Grazie al passo di 2,57 metri, al posteriori si sta molto comodi e passeggeri anteriore e posteriore alti 1.85 metri trovano ampio spazio per le gambe. Le plastiche della zona bassa dell’abitacolo sono invece più rigide e hanno l’intenzione - dichiarata - di essere pratiche per l’uso in fuoristrada. Trova le migliori offerte di Auto usate per la tua ricerca jeep mitsubishi l200 fuoristrada. dk_widget({ L’ultima nata di Jeep ha quindi il difficile compito di ritagliarsi una fetta di mercato in un segmento agguerrito e pieno di rivali, anche se la Renegade ha tantissimi assi nella manica, primo fra tutti essere l’unica vera fuoristrada della sua categoria. Jeep Renegade 2.0 Mjt 140CV 4WD Low Limited KM ZERO Km 0 anno 2019, Fuoristrada/SUV 1 km, Climatizzatore ? È questa l’idea che avevo in testa prima di guidarla e in questa video-prova ho cercato di trovare indizi a conferma di questa tesi. Non mi dispiace neanche la rumorosità meccanica, nel senso che l’isolamento è superiore a quel che mi aspettavo da un veicolo molto caratterizzato per l’offroad, così come l’assetto, perché in mezzo alle curve la macchina non è impacciata (anche lo sterzo ha una risposta niente male) e assorbe bene le irregolarità dell’asfalto. Per un'analisi efficace, dobbiamo prima conoscere i tipi di motore. Jeep Renegade 1.6 DDCT 120 CV Limited + BLACK PACK NIGHT EAGLE Km 0 anno 2020, Fuoristrada/SUV 0 km, Navigatore ? Altra funzione molto comoda e da vera off-road è la funzione Hill descent Control, sistema che si attiva premendo l’apposito pulsante del select terrain. filtra in modo attivo gli input ad alta frequenza delle sospensioni dovuti alle asperità stradali, garantisce comfort e fluidità e un controllo ottimale dell’assetto. Browse more videos. La frizione è idraulica e riduce quindi lo sforzo di azionamento e le vibrazioni del pedale. Infine, anche l’abitacolo mostra una cura maniacale per i dettagli, come la X inserita all’interno del doppio porta bibite, il logo Jeep inserito ovunque (sedili, casse, specchietti esterni ed interno retrovisori, vano bagagli, ecc) e la scritta “since 1941” sulla plancia. Il bagagliaio è ben rifinito e offre uan soglia di carico bassa, comoda per caricare e scaricare qualsiasi cosa. Eppure credo che, tornando al discorso iniziale, la Renegade possa stuzzicare la fantasia di molti. La Jeep Renegade in prova è equipaggiata con il motore diesel MultiJet 2 da 2.0 litri 140 CV e 350 Nm di coppia Euro 6, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce con un differenziale di rapporto ottimizzato per migliorare i consumi ed offrire un’accelerazione rapida e cambiate precise e fluide. I sedili anteriori sono contenitivi in off-road e confortevoli su strada, con una buona impostazione di guida, regolazioni intuitive e l’imbottitura della parte lombare a controllo elettronico. 2:18. Trova le migliori offerte di Auto usate per la tua ricerca jeep renegade fuoristrada piacenza. Disponibile anche il destro, contattateci per informazioni. Il consumo di carburante della Jeep Renegade. Configura la tua Jeep® Renegade. on 2020 jeep® renegade limited 4x4 models when financed through chrysler capital, shop online,, hurry in, 0% apr for 60 months, plus, no monthly payments for 90 days, on all 2020 renegade models when … Posted By Manuel Morlini on Sep 14, 2014 in Fuoristrada, Jeep, Novità, Prove su strada, SUV, SUV compatti, SUV-Fuoristrada, Test Drive, Trazione Integrale, La Jeep Renegade è il primo vero frutto della collaborazione tra Fiat e Chrysler (insieme alla Jeep Cherokee) ed è la più piccola delle Jeep della gamma attuale. La Jeep Renegade in prova è equipaggiata con il diesel 2.0 Multijet-2 da 140 CV e Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione integrale 4×4, insieme ad ogni optional disponibile per la sicurezza e l’offroad.Â. Senza dubbio, la nuova Jeep Renegade è una SUV curata in ogni singolo dettaglio e studiata per essere una vera Jeep sin dal primo sguardo. Con la versione Trailhawk poi, anche i puristi dell’off-road saranno soddisfatti. Il motore 2.0 non ha mai dato segni di incertezza  alle basse andature, nonostante abbiamo viaggiato spesso in seconda e terza marcia. Per i furistrada davvero estremi, terreno “facile” per le Wrangler e Cherokee Trail Rated, la versione Renegade Trailhawk non sembra essere da meno, anzi, stupisce riuscendo a fare tutto quello che fanno le sorelle maggiori grazie agli angoli d’attacco maggiori rispetto a quelli già molto buoni della versione Limited. In qualsiasi condizione e su qualsiasi fondo stradale, la Renegade rimane sempre in traiettoria senza mai una sbavatura o una indecisione, infondendo al guidatore una. Visualizza altre idee su Fuoristrada, Jeep renegade, Accessori jeep wrangler. Difetti? dk_widget_model:'renegade' Gli interni della Jeep Renegade sono riusciti e ricercati, ma soprattutto spaziosi e comodi anche per 5 persone. In questo senso, l’italianizzazione della piccola Jeep, costruita nello stabilimento di Melfi, non è così evidente (non che questo sia un male, almeno secondo me). La Jeep Renegade marque l'entrée de Jeep … Jeep renegade black friday!Limited 2.0 mjt 140cv 4wd caratteristiche. Il brano in questione è I’m a Renegade ed è stato realizzato per l’occasione.L’autore della canzone è il … La plancia morbida, in particolare, trasmette sensazioni tipiche di macchine di categoria superiore. Non ci siamo risparmiati nel test drive di questa Renegade, portandola in un percorso off-road tra sassi, buche, fango e ciottoli. Davanti il classico frontale Jeep a fari rotondi e calandra a 7 feritoie “funziona” e lateralmente la fiancata alta e verticale e gli sbalzi molto corti fanno capire che i criteri di funzionalità tipici della progettazione di un fuoristrada sono stati tenuti in considerazione. Si potrebbero fare tantissimi altri esempi, ma in campo automobilistico direi che una Jeep è il fuoristrada per definizione. Infatti, nella testa di molte persone, “giip” è proprio il nome di una categoria, come coupé, spider, station wagon. E poi, c’è una bella novità: il cambio automatico a 9 marce, che rende la guida davvero un po’ speciale perché tiene il motore sempre nella zona ottimale di funzionamento, dà una bella fluidità di marcia e cambiate non fulminee ma rapide il giusto per questo tipo di auto. Questo sito utilizza i cookies per migliorare la tua esperienza di navigazione. Il volante ospita tutti i comandi per gestire il computer di bordo ed il sistema di infotainment Uconnect da 6,5″ pollici con navigatore. Non si tratta della Renegade più estrema per mettere le ruote fuori dall’asfalto, ma comunque è già ben attrezzata: date un’occhiata alla gamma e alle caratteristiche tecniche sul nostro Trovauto, dove sono raccolte le informazioni di tutte le versioni. La Jeep Renegade porta la casa americana in un nuovo segmento di mercato, ovvero quello delle SUV compatte, il quale sta avendo un grande incremento in tutta Europa e non solo. La carrozzeria squadrata, poi, ha permesso di dare parecchio spazio a chi siede dietro. Il vano è dotato di doppio fondo (con logo Jeep) ed ha una capacità di 351 litri, che diventano 1.297 litri con il divanetto abbattuto. Le ampie regolazioni del sedile ed il volante regolabile in profondità e altezza permettono di trovare la posizione di guida perfetta, mentre leva del cambio ed i comandi al volante sono a portata di mano. Carrozzeria: fuoristrada … Il nuovo volante Jeep, la plancia e tutti i materiali utilizzati infondono sin dal primo sguardo una sensazione di eleganza, ricercatezza e ottima fattura, soprattutto con la plancia bicolore marrone/bianco come sul nostro modello in prova. Già dai primi metri si ha una sensazione di protezione e solidità data dalla posizione di guida elevata (non troppo) e dalla bombatura centrale del cofano motore, la quale fa sembrare la “piccola” Jeep una vettura più grande. Un vera sorpresa. In qualsiasi condizione e su qualsiasi fondo, la Jeep rimane sempre in traiettoria senza mai una sbavatura o una indecisione, infondendo al guidatore una sensazione di sicurezza e totale controllo del tracciato, mai provata su altre vetture.

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